جلوبندی مزدا 323
لوازم جلوبندی مزدا 323 یکی از محدود دغدغه های دارندگان این خودرو به شمار می رود، چرا که از بین تمامی قطعات فنی مزدا 323، لوازم جلوبندی مزدا 323 بیشتر از قطعات دیگر مستهلک می شوند.
در خصوص جمله آخر پارگراف بالا شاید این استنباط را داشته باشید که جلوبندی 323 کمی ضعیف باشد ولی به واقع این طور نیست چرا که ذات طراحی خودرو مزدا 323 به عنوان یک خودرو نرم شهری کم استهلاک می باشد و طبیعتاً با شرایط جاده ای و سبک اکثر رانندگان ایرانی ممکن است صد درصد سازگار نباشد و همین موضوع باعث شود مزدا 323 معروف به ضعف جلوبندی باشد.
جدا از مورد ذکر شده در بالا اکثر خودروهای 323 موجود در کشور بارها و بارها تعمیرات زیادی را تجربه کرده اند و در خیلی از موارد اقدام به تهیه لوازم با کیفیت جلوبندی و تعلیق این خودرو نکرده اند و این نکته دلیل اصلی نارضایتی های دارندگان مزدا 323 در حال حاضر می باشد.
با ما همراه باشید تا به بررسی موشکافانه قطعات و لوازم جلوبندی مزدا 323 بپردازیم.
همانطور که میدانید و ما بارها در دیگر مقالات به آن اشاره کردیم، مزدا 323 در دو نسل GlX و FL عرضه شده است که در مجموع 5 تیپ می باشد.
قطعات و لوازم جلوبندی مزدا 323 در اکثر موارد (مگر در مواردی همچون موجگیر و کمک فنر) یکسان هستند و این تفاوت بین تیپ 1 یا همان Glx با دیگر تیپ ها وجود دارد.
در خصوص تفاوت ذکر شده این نکته را در نظر بگیرید که کمک های مزدا 323 فارغ از هر کد فنی که دارا باشند قابل نصب روی تمامی مدل ها بوده و تنها با تبدیل موجگیر ها به مدل بالاییFL این چالش حل خواهد شد.
همانطور که متوجه شدید، به تنها مورد تفاوت جلوبندی GLX و FL اشاره کردیم و با این اوصاف در مورد الباقی قطعات جلوبندی مزدا 323 نگرانی در انتخابات نخواهید داشت و به جز موارد ذکر شده از لوازم مشترکی بهره می برند.
لیست قطعات و لوازم جلوبندی مزدا 323
لوازم جلوبندی و تعلیق عقب پر مصرف مزدا 323 به شرح زیر می باشد:
- موجگیر جلو مزدا 323
- موجگیر عقب مزدا 323
- کمک فنر ها
- فنرلول جلو و عقب 323
- طبق های جلو
- توپی سر کمک
- لاستیک چاکدار 323
- سیبک فرمان و قرقری فرمان
- ناودانی عقب
- میل تعادل های عقب مزدا 323
لیستی که در بالا مشاهده کردید شامل اکثر لوازم جلوبندی مزدا 323 می باشد که در یدک باشی موجود بوده و بسته به انتخاب کیفیت و قیمت شما مشتریان محترم قابل ارسال سریع به سراسر کشور می باشد.
در ادامه به توضیحاتی در مورد یکایک قطعات جلوبندی مزدا 323 اشاره خواهیم کرد تا با شناخت بیشتر هر یک، دیدی بازتر نسبت به تعمیرات جلوبندی مزدا 323 اقدام کنید.
موجگیر 323
موجگیر های جلو و عقب مزدا از پرمصرفترین قطعات در این خودرو به شمار میروند که با ضعف دیگر قطعات در سیستم تعلیق مزدا 323 بیشتر از حد نصاب خود نیاز به تعویض خواهند داشت.
موجگیر های جلو از موجگیر های عقب مزدا 323 کمی بلند تر هستند و هر یک به شکل ظاهری میل نازک که در دوسر خود سیبک دار هستند، می باشند.
صدای لقی و تق تق در جلوبندی مزدا 323 عمومآ مربوط به موجگیر ها بوده و برای تعویض نمونه های ایرانی، چینی در کیفیت های متنوع، تایوان و تایلند در بازار لوازم یدکی چراغ برق موجود می باشد.
نشانه ظاهری خرابی میل موجگیر دو سر سیبک مزدا 323، لقی سیبک ها بوده که با حرکت دست قابل تشخیص می باشد.
لاستیک چاکدار 323 در جلو و عقب این خودرو بسیار پر استهلاک بوده و با تشخیص خرابی و تعویض آن می توانید مشکلات به ظاهر بزرگ و جدی سیستم جلوبندی خود را مرتفع کنید.
طبق مزدا 323
طبق های مزدا 323 در تمامی مدل های این خودرو یکسان بوده و برای هر سمت چپ و راست مجزا و مختص سمت خود می باشد.
طبق های مزدا 323 به همراه بوش طبق بزرگ و کوچک و سیبک طبق به صورت کامل عرضه می شوند.
همانطور که متوجه شدید هر سمت از طبق های جلو مزدا 323 از بخش های زیر تشکیل شده که به طور مجزا در شرایط مطلوب قابل اصلاح و تعویض هستند:
- تنه فلزی چند لایه طبق مزدا
- بوش طبق بزرگ
- بوش طبق کوچک یا استوانه ای
- سیبک طبق
با خرابی هر یک از متعلقات ذکر شده در لیست بالا می توانید نسبت به تعویض قطعه مورد نظر اقدام کنید ولی دقت کنید تعویض بوش طبق های مزدا 323 تنها در شرایطی ممکن خواهد بود که تنه اصلی طبق 323 در شرایط خوب و سالمی باشد.
میل تعادل ها و ناودانی مزدا 323
سیستم تعلیق عقب مزدا 323 از نوع مولتی لینک بوده که به صورت مستقل عمل می کنند.
زمانی که به قسمت عقبی یا همان عقب بندی مزدا 323 نگاه می کنید هر سمت دو عدد میل تعادل عقب خواهید دید که به عرض ماشین وصل هستند و از سمت چرخ ها، به طول خودرو یک ناودانی تعادل خواهید دید.
ناودانی عقب 323 یکی از مهم ترین قطعه ها در تعلیق عقب این خودرو به شما می رود که رابطه مستقیم با تعادل و هندلینگ خواهد داشت.
ناودونی عقب مزدا 323 طی کارکرد و یا افتادن در دست اندازهای شدید دچار آسیب و حتی کج شدگی در تنه اصلی می شوند که در صورت خرابی این قطعه،کنترل خودرو خصوصآ در پیچ ها یا مشکل مواجه خواهد شد.
قیمت قطعات جلوبندی مزدا 323
قیمت لوازم جلوبندی مزدا 323 به عوامل زیادی بستگی دارد و بسته به قطعه مورد نیاز شما و البته کیفیت جنس مورد نظر متفاوت هستند.
قیمت لوازم جلوبندی فارغ از اینکه ساخت کدام کشور و ساخت چه شرکتی باشند با نوسانات دلار بالا و پایین می شوند که متأسفانه امری اجتنابناپذیر بوده و برای خرید لوازم مورد نیاز خود از جلوبندی مزدا 323 توصیه میکنیم با کارشناسان ما در یدک باشی تماس بگیرید.
سیبک فرمان و میل افقی فرمان یا قرقری مزدا 323
سیستم فرمان مزدا 323 از فرمان پذیری بالایی برخوردار بوده و به کمک جعبه فرمان و پمپ هیدرولیک بی نظیری که برای این خودرو در نظر گرفته شده از نرمی خاصی برخوردار است.
دلیل سفت شدن فرمان مزدا 323
گاهی اوقات از مشتریان خود شنیدهایم که از سفت بودن فرمان خصوصآ در شرایط سکون و ثابت گلایه دارند و این ایراد را ذاتی برای این خودرو می دانند.
خیر چنین شرایطی برای 323 طبیعی نبوده و رفع عیب را از بررسی سیبک فرمان و میل افقی فرمان (قرقری) مزدا 323 آغاز کنید.
زمانی که سیبک فرمان و قرقری دچار فرسودگی شوند فرمان پذیری و نرمی سیستم هیدرولیک فرمان دچار ضعف و سفتی خواهد شد که در صورت عدم رسیدگی به جعبه فرمان خودرو آسبب خواهد رساند.
سوالات متداول در مورد خرید قطعات جلوبندی مزدا 323
۱- چه کیفیت هایی از لوازم جلوبندی مزدا 323 در بازار موجود می باشد؟
به طور کلی کیفیت قطعات جلوبندی به دسته بندی زیر تقسیم می شوند که البته بسته به قطعه مورد نظر ممکن است متفاوت باشند:
- قطعات اصلی جلوبندی مزدا 323 که ساخت ژاپن بوده و این روزها کمتر یافت می شوند.
- لوازم ژاپنی جلوبندی مزدا 323 که این مورد هم مگر در برخی موارد خیلی در دسترس نیست
- لوازم تایوانی و تایلندی مزدا 323 که از کیفیت های خوبی برخوردار هستند
- قطعات چینی جلوبندی مزدا 323 که در تنوع کیفیت و قیمت بسیار بالایی وارد کشور می شوند
- و مورد آخر که قطعات جلوبندی ساخت ایران بوده و از قیمت های پایینی برخوردار هستند.